Cadrele motoarelor IEC cu flanșă plată sunt fabricate de obicei din fontă sau aliaj de aluminiu; materialul specific este selectat pe baza puterii nominale a motorului, a mediului de operare și a cerințelor structurale. Cadrele din fontă oferă o rezistență și rigiditate superioare, permițându-le să reziste la sarcini mecanice semnificative, făcându-le potrivite pentru echipamente industriale și aplicații de lucru continuu. Cadrele din aliaj de aluminiu sunt ușoare și asigură o disipare excelentă a căldurii, făcându-le alegerea preferată atunci când greutatea echipamentului este un factor critic.
Miezurile statorului și rotorului sunt în general construite prin stivuirea laminatelor din oțel siliconic. Oțelul siliconic posedă o permeabilitate magnetică excelentă, care minimizează pierderile de fier în timpul funcționării și sporește eficiența conversiei electromagnetice. Structura miezului laminat reduce pierderile de curenți turbionari și ajută la menținerea unei creșteri relativ stabile a temperaturii în timpul funcționării, făcându-l o componentă vitală a motorului.
Înfășurările motorului sunt de obicei realizate din fire de cupru emailate; conductivitatea electrică ridicată a cuprului permite transmisia eficientă a curentului și generarea unui câmp magnetic rotativ. În funcție de costuri și specificațiile de proiectare, înfășurările din aluminiu pot fi utilizate și la unele motoare. Arborele motorului sunt de obicei fabricați din oțel de înaltă rezistență, rezistent la uzură, capabil să reziste la solicitările mecanice generate de rotația de mare viteză a rotorului și de a transmite puterea către echipamente externe.
Motoarele IEC cu flanșă plată încorporează și componente precum rulmenți, materiale izolatoare, etanșări și ventilatoare de răcire. Rulmenții sunt în general fabricați din oțel pentru rulmenți pentru a susține arborele și pentru a minimiza frecarea în timpul rotației, în timp ce materialele de izolație asigură izolarea electrică între înfășurări și între înfășurări și miez. Utilizarea unor combinații de materiale specifice pentru aceste diferite componente echilibrează rezistența, disiparea căldurii, performanța de izolație și durabilitatea, asigurând că motorul îndeplinește cerințele diverselor medii de operare.
